RG聚合物水泥防水涂料性能指标 新机场建设如火如荼,配套的交通工程也陆续上马。近日,新机场北线高速公路进入环评阶段,而从披露的环评报告书简本来看,这条高速意义重大,将把周边主要的纵向高速公路串联起来。记者了解到,根据初步计划,新机场北线高速将在今年年底开工建设。 新机场北线(京开高速—京台高速)高速公路工程位于本市正南方向,工程西起京开高速公路,东至京台高速公路,全长约14.8公里。 记者了解到,新机场北线高速道路将按照高速路标准设计,道路红线宽100米,为四上四下8车道,设计速度为120公里/小时。 根据环评报告书披露的初步走向,新机场北线高速未来的施工难度不小,连续上跨或下穿多条交通大动脉:自东黄垡村北侧农田通过后,穿黄垡苗圃向东至京九铁路西梨园站,在梨园站南侧将上跨京九铁路;在上跨中堡二干渠后,又将下穿现况高压走廊路线;在东白疃村北侧,将上跨规划中的南北航站楼联络线;路线沿规划新航城建设用地的北边界继续向东,将先后下穿规划新机场高速公路、京九铁路客运专线、新机场轨道线,并上跨磁大路、青礼路;路线沿礼贤镇回迁房规划用地的北侧通过,继续向东上跨京台高速公路至终点。 从示意图上看,这条高速的重要意义是自西向东把京开高速、即将开建的新机场高速和正在建设中的京台高速串联起来。这也就意味着,未来这三条南北走向的高速公路,将能通过这条机场北线互相联络起来。而据此前新机场建设指挥部相关负责人透露,未来新机场北线高速还将具备延伸至-和京港澳高速的条件。 根据计划,新机场北线高速计划在今年年底开工,2018年底竣工通车。而记者了解到,这条高速串起来的三条高速公路也有新进展。根据计划,京开高速从六环到市界一段将进行拓宽;京台高速北京段也正加速建设,力争今年年底竣工通车;而新机场高速目前也正进行前期工作,力争早日开工,并将与新机场航站楼同步投用。 RG聚合物水泥防水涂料是涂膜防水的**产品,化学反应成膜,集防水、防腐、密封功能为一体。 RG聚合物水泥防水涂料(简称:RG涂料或RG防水涂料)是以耐水性高分子液料为R组份,以特制无机基粉剂为G组份而组成的R与G组合的双组份互联的柔刚组合的防水涂料 RG聚合物水泥防水涂料是采用进口改性聚合物弹性乳液与硅酸盐等材料为主要原料,添加多种助剂、填充料经科学加工生产制得的双组份水性建筑防水材料;它既有水泥类胶凝材料强度高的特性,又有聚合物涂膜弹性大、防水性能好的优势;产品指标均符合和**过GB/T23445-2009《聚合物水泥防水涂料》的标准。 ● 性能特点 ▲ 抗渗能力强,可在渗水压力大的背水面防水施工。 ▲ 耐热碾压、耐候、耐水、耐碱,耐冻融、使用寿命长。 ▲ 抗腐蚀、抗碳化、抗氯离子渗透、可有效地保护钢筋。 ▲ 粘结能力强,对混凝土、砖石、聚苯板等常用建材均有较好的粘接能力。 ● 主要用途 ▲ 地下工程、室内厨房及卫生间、化粪池、沼气池。 ▲ 水库大坝,各种输、排水管道。 ▲ 建筑物的外墙外保温墙面。 ● 施工方法 ▲ 搅拌:将粉料到入搅拌桶中,使用**搅拌器慢速搅拌成无任何颗粒的膏糊状物,根据需要加入适量清水。 ▲ 基面处理:基面处理好后,用水充分湿润(但不得有明水),然后用刮板或抹子将配好的浆料刮压或抹压在基面上。涂层硬化后,沿交叉方向刮压或抹压*二遍,每遍厚度为0.50mm—0.70mm.。最后一遍刮完后进行48小时湿养护。 ● 注意事项 ▲ 应在5℃以上的温度条件下施工。预计24小时内降雨不宜施工。 ● 理论涂布量: 2kg/㎡——3.5 kg/㎡ ● 产品储存:存放于阴凉干燥通风处,未启封的产品可保存12个月以上。 ● 执行标准:GB/T23445-2009